委內(nèi)瑞拉時(shí)間早晨7點(diǎn),在拉瓦倫西亞的一個(gè)汽車經(jīng)銷店門口,30多位市民排隊(duì)等候店家開門,希望**時(shí)間搶購到從中國(guó)進(jìn)口的東風(fēng)風(fēng)神S30轎車。據(jù)悉,今年8月,創(chuàng)武漢單筆出口*大單的4000輛東風(fēng)風(fēng)神車,經(jīng)過海運(yùn)和清關(guān),已陸續(xù)抵達(dá)并由委方總經(jīng)銷商分配到各級(jí)銷售網(wǎng)點(diǎn),十分俏銷。
(展廳內(nèi)購買東風(fēng)風(fēng)神S30的客戶讓簽訂處座無虛席)
“市民提前知道我們進(jìn)口了一批中國(guó)車,除了排隊(duì)購買的人之外,每天都有大批消費(fèi)者到店咨詢!蓖邆愇鱽喥嚱(jīng)銷商奧爾托•弗蘭克告訴公司派往委內(nèi)瑞拉調(diào)研的工作人員,“車子到店才兩天,我們每天都能收到40多個(gè)訂單,他們都是已通過銀行信貸資質(zhì)證明的,均屬購車意向非常強(qiáng)烈的客戶。”在距離瓦倫西亞約70公里的馬拉凱經(jīng)銷商門店,S30同樣遭到搶購,“我們每天的訂單量為20-30個(gè),一些顧客為了能夠搶到車,甚至愿意多預(yù)付訂金!
(展廳外搶先提車的消費(fèi)者總能引來圍觀和羨慕)
為充分了解委內(nèi)瑞拉車主需求,東風(fēng)風(fēng)神技術(shù)、質(zhì)量、車型品情及海外事業(yè)等相關(guān)部門成員組成調(diào)研小組,**時(shí)間前往達(dá)委內(nèi)瑞拉實(shí)地了解情況。不少委內(nèi)瑞拉客戶告訴調(diào)研成員,“東風(fēng)風(fēng)神S30外觀大氣,做工很細(xì)致,整體性價(jià)比非常高。”也因此,東風(fēng)風(fēng)神S30很快就成為該國(guó)中等經(jīng)濟(jì)收入家庭較為喜歡的一款中檔車。當(dāng)?shù)弥獤|風(fēng)風(fēng)神S30是集東風(fēng)40年造車實(shí)踐、20年國(guó)際合作經(jīng)驗(yàn)和資源,歷時(shí)4年精心打造的一款乘用車,成功借鑒歐日造車?yán)砟,吸納歐洲成熟的底盤技術(shù),以“好型、好大、好勁、好省、好值”的產(chǎn)品魅力備受中國(guó)消費(fèi)者青睞時(shí),許多客戶表示十分欣慰委內(nèi)瑞拉能夠進(jìn)口到這么實(shí)惠實(shí)用的好車。
據(jù)東風(fēng)乘用車公司海外事業(yè)部門人士介紹,2012年,作為東風(fēng)風(fēng)神正式出口的**年,外銷國(guó)家已涉及南美、中東及東南亞10余個(gè)國(guó)家,外銷量已經(jīng)接近總銷量的10%;2013年,東風(fēng)風(fēng)神將按照東風(fēng)公司DH310海外事業(yè)計(jì)劃和部署,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新的突破。
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