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“五小將”大比武-小評五大熱門車

2007年10月11日

  全國的小型車市場近來都顯得格外熱鬧,讓湖面不再平靜的則是卡羅拉和明銳兩塊小石子,F(xiàn)在我們選擇同樣價位在12-18萬元價格期間的熱門小型車---思域、馬3、速騰與他們進(jìn)行對比。我們從動力性能、舒適配置、安全等方面進(jìn)行了一下對比,應(yīng)該說每款車都各有所長,消費(fèi)者可以下進(jìn)行綜合考慮。

●動力性能——卡羅拉、思域最好

  卡羅拉和思域的動力參數(shù)相差無幾,但動力風(fēng)格卻不相同。追求舒適的卡羅拉動力輸出平順,低速提速并不很快,中高速加速有力;思域低速提速很快,中高速加速表現(xiàn)也不錯。
  明銳的排量在5款車中最大,但動力卻排在思域和卡羅拉后。2.0MPI四缸發(fā)動機(jī)最大功率為85KW,由于采用了先進(jìn)的Tiptronic6擋手自一體變速箱,明銳的動力輸出比較平順。
  馬自達(dá)3搭載了1.6L全鋁合金發(fā)動機(jī),但四速變速箱影響了動力輸出,換擋頓挫感強(qiáng)、動力輸出慢。速騰最大功率74KW,比5車中功率最大的思域少29KW,但整備質(zhì)量卻比思域高650公斤,加速令人不爽,Tip-tronic6擋手自一體變速箱保證了動力輸出的平順。
  5款車中,卡羅拉、明銳、速騰均采用了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。高速行駛時,卡羅拉、明銳、速騰均能加沉方向盤轉(zhuǎn)向,力度相差不大。在停車入庫等,卡羅拉方向盤最輕。思域采用了橢圓兩幅式方向盤,方向盤皮革上均勻密布了透氣孔眼,手感不錯也能防止打滑。
  追求舒適的卡羅拉也有些遺憾,思域、速騰、明銳均采用了前后獨立懸架系統(tǒng),卡羅拉的后懸采用了拖曳臂式半獨立懸架。這種懸架保證了很好的承重性,但通過減速帶時有明顯的顛簸,同時伴有不小的顛簸聲音。

圖片


●舒適配置——明銳空間最大

  速騰、卡羅拉、馬3全系都具備四六分后排坐椅,為載物空間提供了更好選擇;而明銳、思域只有高配車型才有這個功能。明銳采用掀背設(shè)計。正常狀態(tài)下的行李空間為560L,放倒后排坐椅能得到1350L的行李空間。此外,明銳的中央扶手箱具備冷藏功能。
  明銳具備AUX音源輸入插口,可以直接接MP3等設(shè)備。思域、卡羅拉、速騰三款車的CD都能播放MP3。僅能播放普通CD和收音機(jī)功能的音響娛樂系統(tǒng)已經(jīng)落伍。
  思域全系具備數(shù)字化多層次顯示儀表,車速、水溫及燃油這三個最重要的行車信息置于上層,藍(lán)色背景白色數(shù)字在白天也顯示得非常清楚?_拉的低配車型取消了自發(fā)光儀表,白天儀表顯示不清楚,瞬時油耗、擋位等信息也不能顯示。馬3的儀表板已經(jīng)超越了馬6,筒狀儀表中轉(zhuǎn)速表指針從垂直開始運(yùn)轉(zhuǎn)。

圖片


●安全——思域、速騰都獲4星

  在C-NCAP測試中,思域、速騰的成績分別為44.5分和44.6分,均獲得了4星評價。但思域全系未安裝ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓人遺憾。
  在歐洲NCAP測試中,卡羅拉獲得了成人級別的5星。明銳的原型車歐雅在歐洲NCAP測試中獲得了成人級別的4星,國產(chǎn)明銳還采用了引擎蓋鏤空設(shè)計、碰撞氣囊彈出后門鎖自動開啟等多重安全設(shè)計。
 
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