近來，各大論壇的駿捷版塊都異常地?zé)狒[，原來，許多駿捷車主都在討論“發(fā)電機故障”的問題，今天小編收集到了許多資料，整理成文，讓更多車主了解事情的真相。也希望借此機會引起廠家的重視，給消費者一個回應(yīng)。

網(wǎng)友講述親身經(jīng)歷——駿捷發(fā)電機故障差點讓我命喪京珠高速

以上是駿捷車主提供的駿捷發(fā)電機故障的詳細(xì)案例，據(jù)小編上網(wǎng)收集到的資料顯示：目前發(fā)生發(fā)電機故障的駿捷已經(jīng)不是幾個個案，有不小的一部份車主都反應(yīng)出現(xiàn)了發(fā)電機故障的情況，且該故障在出現(xiàn)前“沒有任何征兆，很可能就在行駛中突然失去全部動力，發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)，儀表指針全部歸零……”

根據(jù)一些網(wǎng)友組織的聯(lián)合調(diào)查得出的數(shù)據(jù)顯示：可以初步認(rèn)定06年9月-12月間生產(chǎn)的駿捷比較有可能出現(xiàn)發(fā)電機故障。主要的原因可能是發(fā)電機供應(yīng)商在這段時間內(nèi)提供的發(fā)電機存在著質(zhì)量問題。

下面為網(wǎng)友總結(jié)分析的具體情況，如果您也是駿捷車主，請馬上為愛車檢查對照一下吧，看看您的愛車是否處于危險群體中？盡管網(wǎng)友的意見只能作為參考，但是在廠家還未對這件事情做出回應(yīng)及解釋之前，這也許是最好的知情辦法了。

以下為熱心網(wǎng)友“捷駿”的分析和研究：

駿捷發(fā)電機的生產(chǎn)商為“錦州漢拿電機有限公司”，根據(jù)各位網(wǎng)友的反應(yīng)，發(fā)電機故障一般發(fā)生在一萬公里以后，但是這款漢拿發(fā)電機是否全都身體虛弱？還是僅僅只是批次差異呢？車主們都存在疑慮。本人也一直在做調(diào)研。

突然發(fā)現(xiàn)，漢拿發(fā)電機竟然有三個版本：1、藍(lán)框紅字版；2、紅框紅字版；3、紅框藍(lán)字版。有點郁悶，同一個型號的發(fā)電機怎么會出現(xiàn)三個不同的版本呢？難道有冒牌貨？故障率高的到底是哪一款？下面的分析僅代表個人觀點，僅供參考！

第一種版本——藍(lán)框紅字版

【分析】這是駿捷采用的第一款發(fā)電機，也是第一批發(fā)電機，也就是金杯版和金杯以前的駿捷。藍(lán)框紅字。如果你的駿捷是這款發(fā)電機，那恭喜你了！因為據(jù)調(diào)查顯示，99%的這款發(fā)電機身體狀況良好，配備這款發(fā)電機的駿捷基本上使用都超過一年了，經(jīng)歷了2-4萬多公里的考驗，比較可信。

第二種版本——紅框紅字版

【分析】這款發(fā)電機是金杯后時期的駿捷配備的，也就是去年9月-12月的駿捷，紅框紅字——紅色警警戒。有此款發(fā)電機的車友要小心了，發(fā)生故發(fā)電機大多是這一款的。

第三種版本——紅框藍(lán)字版

【分析】這種發(fā)電機應(yīng)該是經(jīng)過改進(jìn)的，今年出品的，估計問題不大，但也發(fā)現(xiàn)有個別車主中招的。

綜合3款發(fā)電機的情況，請看下圖：

    駿捷車主友情提醒——駕駛途中遇到發(fā)電機故障的應(yīng)急方法：

當(dāng)在行駛中出現(xiàn)發(fā)電機故障時，一定要停車，關(guān)掉所有電器等半個小時，半個小時后再點火，有可能可以發(fā)動起來，但是你就只有這一次機會，如果再次熄火，可能就只能找拖車了，而且這一次機會跑不了多遠(yuǎn)的，頂多20公里吧！請利用這個機會將車開到安全的或者維修地點。

    據(jù)悉：盡管駿捷的發(fā)電機事件在各大汽車論壇上鬧得沸沸揚揚了，但是目前廠家還沒有對這一事件做出回應(yīng)。車主們對這一事件都普遍表示擔(dān)憂，凡是遇到此故障的駿捷，如果是在保養(yǎng)期內(nèi)的可以免費更換發(fā)電機，如果是保修期外的，需支付一定的維修費用。

   北京駿捷的發(fā)動機故障解決案例>>>  

我的車是2006年12月出廠，1.8波光銀手豪，北京比較早的帶OBD的駿捷。

9月5日晚上7點，在朝陽門北小街，路況擁堵，在低速行駛中突然發(fā)現(xiàn)手剎燈亮起，可手剎并沒拉起來。

緊接著發(fā)現(xiàn)空調(diào)突然沒風(fēng)了，ABS、氣囊、機油燈全部亮起，行車有挫車的感覺。正好趕上紅燈，馬上熄火重新打著車，發(fā)現(xiàn)問題依舊，而且車根本走不動了。熄火后再次打著，發(fā)現(xiàn)故障依舊，車無法行駛了。為了不阻礙交通，趕快把車移到非機動車道停下。

經(jīng)過幾次重新打著車發(fā)現(xiàn)故障依舊，于是打電話給4S。

4S態(tài)度還是很好的，檢查故障碼說是什么東東有持續(xù)性故障，估計是發(fā)電機。嘗試著開車，發(fā)現(xiàn)可以走起來了，但ABS、手剎燈長亮，氣囊燈亮了一會又熄滅了。

行駛了幾公里后，將電瓶負(fù)極拿下后再接上，故障消失。因為沒有故障碼，所以無法判斷原因。4S的師傅開車跟了一路，到我家后，說如果再有問題就熄火后把負(fù)極拿下，過10分鐘再接上，并盡快去4S進(jìn)行徹底檢查。

9月6日

開車上下班連同辦事走了60KM，沒發(fā)現(xiàn)大的問題。只是出于不加重發(fā)電機負(fù)荷的擔(dān)心，全天沒有開空調(diào)、沒有開CD的收音機。晚上接LD下班，回家路上感覺車燈不夠亮。等到了家發(fā)現(xiàn)，右側(cè)近光燈、右側(cè)反光鏡上的轉(zhuǎn)向燈都不亮了。決定第2天馬上去4S。

9月7日

發(fā)現(xiàn)每當(dāng)我踩剎車的時候ABS燈就亮起，每踩離合氣囊燈就亮。不久發(fā)現(xiàn)機油燈、發(fā)動機故障燈全亮,速度表、轉(zhuǎn)速表、水溫表、油箱表全部歸零，收音機自動關(guān)機，出現(xiàn)挫車現(xiàn)象。還好有個比較寬敞的緊急停車帶，將車停住。熄火。再啟動，打不著了。試了幾次才打著，但各個燈都亮。

4S直接給換了發(fā)電機，更換后開始著車給電瓶充電，發(fā)現(xiàn)電瓶已經(jīng)無法有效充電，于是更換了蓄電池。發(fā)電機和蓄電池均是免費更換。右側(cè)近光燈燈泡已燒壞，21元更換。

問題解決。