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8萬兩廂車誰更值?啟辰R50對景逸/奇瑞A3

2012年11月20日來源:搜狐汽車

隨著車市的不斷成熟和選擇的日益增加,國內(nèi)消費者的口味也在不斷變化,造型時尚、空間寬敞、經(jīng)濟性優(yōu)良且可靠性較高的緊湊級兩廂車型逐漸成為大多數(shù)人的主流選擇。尤其是在平日上下班代步,還是周末或節(jié)假日一家人出外郊游,這類車便成了他們最得力的幫手。

自主品牌也逐漸認識到這塊市場的重要性,涌現(xiàn)了一批新產(chǎn)品,今天我們就來重點看看自主品牌的緊湊兩廂車有什么好選擇,以剛剛上市不久的合資自主新軍——啟辰R50為首,還有一款時尚大兩廂——東風(fēng)風(fēng)行景逸,當然還有得到廣大用戶一致認可的高性價比國民車——奇瑞A3。

背景:R50合資自主新軍,景逸出自強強聯(lián)手,A3力爭打造精品

東風(fēng)日產(chǎn)的啟辰品牌在今年北京車展上推出了第一款車型D50。D50以老頤達為基礎(chǔ)打造,因其空間、機械品質(zhì)上的優(yōu)勢,上市后獲得了很不錯的銷售業(yè)績。今年8月啟辰又推出了一款新車型——R50。R50與D50擁有相同的技術(shù)背景,可以算得上是D50的兩廂版本

來自東風(fēng)的景逸系列,推出后幾年間一直都在市場中不溫不火,不過它的來頭可是不小。2003年柳汽就已經(jīng)開始了研發(fā)工作,廠家代號為“B11”,它是柳汽與德國愛達克(EDAG)、西門子、FEV等國際著名公司進行合作的產(chǎn)品,也是東風(fēng)柳汽從MPV市場跨向家用轎車的初次嘗試,意義可謂相當重大。它在2007年的上海車展首次亮相,2009年1.8T車型正式登陸市場。兩廂五座的車身結(jié)構(gòu),偏向MPV的外型設(shè)計,有點像驪威、普力馬、飛度或者佳樂之類的車型,或許這些也是它的直接競爭對手吧。目前在售的景逸主要分為1.5L、1.8L和1.8T三種動力,受制于8萬元的預(yù)算,在此我們暫不談?wù)?.8T車型。

奇瑞A3的首度亮相可以追溯到2006年北京車展,當時登臺的就是一部兩廂版。2007年8月奇瑞100萬輛車下線儀式中,那第100萬輛就是一臺A3。從亮相到下線將近兩年的時間里,奇瑞為其做了大量的試驗和改進工作,10萬公里不停車公開耐久性測試活動,更是公開證明了A3的耐用性?梢哉f,A3是奇瑞很認真研發(fā)的一款車,用奇瑞高層自己的話說,A3就是要做一款“精品車型”。

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外觀:R50青出于藍而勝于藍,景逸似MPV的時尚大兩廂,A3多年后看依舊漂亮

R50的外形輪廓偏時尚動感,很多細節(jié)上能看出廠家對外觀精心的雕琢痕跡。R50的前部造型與D50相差不多,大燈的設(shè)計是啟辰最有特色之處,類似方形的大燈與進氣格柵做了“連體”設(shè)計,車燈與進氣格柵間的鍍鉻裝飾更像是一片眼睫毛,頗有新意。

轉(zhuǎn)至車尾,整體輪廓和翼子板的細節(jié)處,看上去動感中不失精致,而具有啟辰家族特色的尾燈,與前燈組相互呼應(yīng),有著很強的新鮮感。總體來看,R50的外形給人頗為協(xié)調(diào),很有家用車的親和力。

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據(jù)廠方資料介紹,景逸的外型是由德國愛達克(EDAG)公司設(shè)計完成的,它是全球最大的獨立設(shè)計公司之一,曾為保時捷卡宴、大眾途銳和奔馳C級、M級等進行車身造型的設(shè)計開發(fā)。

不過,景逸的外型設(shè)計還是很像三菱的格藍迪,哦不,應(yīng)該說是“極像”,這是一種很明顯的設(shè)計模仿。實際上,景逸的車身類型與格藍迪并不相同,它比格藍迪短了許多,混入了轎車與MPV的特點,廠家也比較保守的宣傳其為多功能家用兩廂車。

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A3的外形設(shè)計由意大利著名設(shè)計公司賓尼法利納操刀,大師級的手筆通常都比較經(jīng)得起琢磨,因此直至數(shù)年后的今天,它的外形設(shè)計依舊不會落伍。A3的外形風(fēng)格圓潤飽滿,尺寸緊湊但看上去卻并不瘦弱,車頭立體感很強,有國人喜愛的“大氣感”。

車尾設(shè)計也是A3的一大亮點,圓潤的尾部兩側(cè)安放著柳葉形的尾燈,外凸的高位剎車燈置于最上端,無論是造型還是觀感都非常和諧。車身側(cè)面上揚的腰線,形如水滴的側(cè)窗,隱秘式后門拉手等都為A3營造出了一種靈動與朝氣。

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小評:R50脫胎于騏達生產(chǎn)線,因此外形設(shè)計也大多沿用了原型車的設(shè)計,只是在前后燈組方面進行了一下自主設(shè)計?傮w來看,修改后的效果還不錯。景逸的外觀大多借鑒三菱格藍迪,雖然有國外著名設(shè)計公司的光環(huán),但模仿的痕跡還是很明顯,好在總體設(shè)計比較協(xié)調(diào),形如MPV的風(fēng)格也是其最大特點之一。A3雖然依舊打拼市場多年,但經(jīng)典的外型至今也不落伍,依舊是那么大氣,大師級的手筆絕對經(jīng)得起推敲。

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姓名:  電話:  
啟辰R50進入車系

  • 指導(dǎo)價:6.78-8.78萬元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:1.6
  • 變速箱:MT AT
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