東風(fēng)標(biāo)致508

指導(dǎo)價：16.97-22.97萬元

近期優(yōu)惠：1萬元

標(biāo)致508銷量走勢圖

編輯點評：標(biāo)致508近半年的銷量不溫不火，降幅也維持在1萬元左右，沒有太大變動。標(biāo)致508的隔音做的很到位，胎噪很小。但是后備箱空間受到全尺寸備胎的擠占，再加上后備箱地板很高，進深也不大。508的轉(zhuǎn)向?qū)儆谥械绕�輕的水平，在中低速時轉(zhuǎn)向感覺不錯，高速直線受益于出色的懸掛穩(wěn)定性良好，但是高速入彎時方向盤上的手感不夠扎實。

外觀方面，標(biāo)致508的外觀和5BY概念車的差距不大，整體輪廓、線條完全保留了概念車的設(shè)計。后備箱開啟方式與日系車頗為相似，沒法從外部打開，只能通過方向盤左側(cè)的開關(guān)或者遙控鑰匙上的按鈕來開啟。508的內(nèi)飾做工非常細(xì)膩，淺米色和灰白色搭配的設(shè)計讓人倍感清新，三幅方向盤集成了多功能按鍵。508的后排座椅功能也同樣豐富，比同級對手做的更好。

動力方面，標(biāo)致508搭載2.0L和2.3L兩款排量的發(fā)動機，其中2.0L的最大功率為108kW，最大扭矩為200Nm；2.3L最大功率為126kW，最大扭矩為230Nm，與兩款發(fā)動機匹配的都是一臺6速手自一體變速箱，該變速箱帶有運動和雪地模式，擋位密集換擋平順。