廣汽豐田 逸致

在外觀設(shè)計(jì)上，逸致給人的整體感覺是動(dòng)感時(shí)尚卻不夸張，細(xì)節(jié)的處理更彰顯出豪華轎車才有的高級(jí)感。前臉采用備受中國消費(fèi)者喜愛的鍍鉻進(jìn)氣格柵，從兩側(cè)前立柱向中間豐田車標(biāo)延伸的線條一氣呵成，整個(gè)設(shè)計(jì)凸顯時(shí)尚感和力量感。精美的菱形大燈配合車體造型，看上去立體而動(dòng)感。高端車型更配備了HID氙氣大燈(帶自動(dòng)清洗裝置)，進(jìn)一步提升了逸致的高級(jí)感。

逸致在內(nèi)飾的色調(diào)上仍以黑色、米色為基調(diào)，兩者結(jié)合的相當(dāng)融洽，即能突出富有層次感的視覺效果，還營造溫情的一面。中控臺(tái)使用啞光亮銀板進(jìn)行點(diǎn)綴，整體看起來更具質(zhì)感。儀表盤采用炮筒疊加式設(shè)計(jì)風(fēng)格，位于中控臺(tái)中間，角度偏向駕駛員一側(cè)，有利于駕駛員觀察，并且?guī)�來了更好的視野，也提高了安全性�?/P>

在儲(chǔ)物空間上，逸致沿襲了日系車的出色表現(xiàn)，豐富且巧妙的儲(chǔ)物空間多達(dá)23個(gè)，每一個(gè)細(xì)小物品都觸手可及。大號(hào)的雙層手套箱、頭頂?shù)膬?chǔ)物格、寬敞的中央扶手的儲(chǔ)物格是必備的配置。靈活的空間組合是它的宣傳賣點(diǎn)之一，這得益于第二排座椅可以任意分別放到，對與一些大面積物品存放提供了便利，并且必要時(shí)可以將后兩排座椅完全放平，創(chuàng)造出一個(gè)非常規(guī)整的儲(chǔ)物空間。

逸致共推出了1.6L、1.8L以及2.0L三個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī)，今天我們所體驗(yàn)的是一款直列四缸1.8L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103KW/6400rpm，最大功率173N.m/4000rpm。變速箱方面，除最低配1.6L車型為6擋手動(dòng)外，逸致全系均搭載了CVT變速箱，與雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)配合共同組成了動(dòng)力系統(tǒng)的“鉑金組合”由于CVT可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，從而獲得傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，因此可以保障充沛動(dòng)力輸出的同時(shí)，大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

編輯總結(jié)：

雖然只是簡短的試駕體驗(yàn)，不過讓我們感覺到逸致外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、動(dòng)感；內(nèi)飾也很大氣，做工細(xì)膩。在目前國內(nèi)市場，它面對的競爭對手將是途安以及馬自達(dá)5等車型，可以說實(shí)力都不俗，那么逸致除了保證產(chǎn)品品質(zhì)以外，取勝的關(guān)鍵就是靈活多變的空間以及一些實(shí)用性配置。雖然不敢說有多么充裕，但是在這樣級(jí)別的車型里這樣的表現(xiàn)已經(jīng)算是很不錯(cuò)了。