國內(nèi)SUV市場是自主品牌車型較為發(fā)光發(fā)亮的地方,奇瑞的瑞虎也是其中一員。只是新車的不斷推出以及自身的老化,競爭力逐漸喪失。面對著競爭日益激烈的SUV市場,奇瑞自年初公布了瑞虎5的相關(guān)信息后,終于在11月底正式上市了這款與艾瑞澤7采用了相同的iAUTO技術(shù)平臺的家用城市SUV。艾瑞澤7上市后表現(xiàn)不俗,那么同平臺的瑞虎5表現(xiàn)如何呢?是否擁有一改頹勢的實力呢?下面我們就從配置看起,了解一下瑞虎5各款車型的配置詳情,是否值得購買。
◆ 車型簡介
瑞虎5全系車型均搭載同一款2.0L DVVT發(fā)動機,共分為6個車型,其中CVT車型三款,售價區(qū)間為9.39-15.09萬元。它的外形采用了奇瑞全新的家族設(shè)計,與前期推出的艾瑞爾7設(shè)計風(fēng)格一致,層次分明,飽滿大氣。這樣的風(fēng)格遵從了目前的主流設(shè)計樣式,更加的新潮和時尚。
車型尺寸方面,記憶最深刻的是其高度,180cm身高的男士站在旁邊也非常顯小,整車高度達到1741mm,接近榮威W5的高度。而其它尺寸也是全面超越瑞虎,完全達到緊湊級SUV的標準。
瑞虎5內(nèi)飾
艾瑞澤7內(nèi)飾
瑞虎5的內(nèi)飾與艾瑞澤7也非常相像,整體造型精致,布局簡潔合理,層次感很強。上深下淺的配色帶來了濃厚的家居氣息,消費者的可接受度很高。在做工和材質(zhì)方面也有不錯的表現(xiàn),細節(jié)加工工藝處理得當,整體水平與一些合資車相當。
空間方面,后排中央乘客的腿部和頭部空間都不差,只是沒有配備中央頭枕,同時后排中央地板有一定臺階,對長途乘坐舒適性有一定影響。
瑞虎5的輪胎配置讓我們見識到了它的厚道,新車全系采用的都是雙五輻式的鋁合金輪轂,裝備的是四條佳通GitiComfort SUV 520系列輪胎,具體規(guī)格為225/65 R17。雖然這條輪胎在很多車型都有采用,但是它并沒有依據(jù)輪胎型號大小和鋼輪轂或鋁合金輪轂來區(qū)分高低配車型,一視同仁的做法應(yīng)該會贏得很多消費者的肯定。
瑞虎5全系搭載了一臺2.0L DVVT 自然吸氣發(fā)動機,最大功率102kw/5700rpm,最大扭矩182Nm/4500rpm,與之搭配的變速箱有5速手動與CVT無級自動變速箱兩種。后期奇瑞有可能會推出搭載1.6T發(fā)動機的車型,值得期待。
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