SUV在中國市場的熱度愈發(fā)升高，這不僅僅存在于20-30萬元的緊湊型SUV市場。即使把價(jià)格拉升至50-60萬元，這一現(xiàn)象依然存在。奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLK這德系三強(qiáng)的中高配車款占據(jù)了這一價(jià)位的主流地位。不過，你不應(yīng)僅僅局限于此，在這一價(jià)位區(qū)間內(nèi)還有著多款主打個(gè)性的豪華SUV產(chǎn)品。當(dāng)然，它們或在品牌或在設(shè)計(jì)上都有些張揚(yáng)，但絕對(duì)是你不走尋常路，展現(xiàn)自己獨(dú)到品味的好機(jī)會(huì)。

推薦車型一：保時(shí)捷Macan

官方指導(dǎo)價(jià)：55.80-98.80萬元

不久前，保時(shí)捷官方公布了全新Macan車型的國內(nèi)售價(jià)，新車將推出三款車型，售價(jià)區(qū)間為55.8-98.8萬元。隨后其將最快于8月份正式交付中國客戶使用。

保時(shí)捷Macan

外觀方面，與918 Spyder相似的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋設(shè)計(jì)為全新Macan的前臉；垂直排列的個(gè)性大燈嵌于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中；前后車門底部的外側(cè)飾條也是Macan 在整體設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)。這種動(dòng)態(tài)嵌件可以選擇不同類型的材料，正如前車門進(jìn)車護(hù)板一樣，其設(shè)計(jì)令人聯(lián)想起918 Spyder 的下車門接縫。這一細(xì)節(jié)結(jié)合標(biāo)志性的車門把手，令車門側(cè)面輪廓更顯動(dòng)感、修長。Macan、Macan S 和Macan Turbo均配備與車身同色的外側(cè)飾條，但還可以選裝

保時(shí)捷Macan

平臺(tái)方面，Macan作為保時(shí)捷旗下第二款SUV車型，其與奧迪Q5共享平臺(tái)，兩者在尺寸方面也較為相近。保時(shí)捷Macan長寬高分別為4681/1923/1624mm，軸距達(dá)到了2807mm（軸距和奧迪Q5一致）。

保時(shí)捷Macan

動(dòng)力方面，Macan系列杰出的動(dòng)能參數(shù)也令人印象深刻——搭載的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的燃油直噴技術(shù)，輸出功率高達(dá)237 hp（174 kW）。整車從靜止加速至100 km/h僅需6.9秒（在選裝Sport Chrono 組件的情況下僅需6.8秒），最高時(shí)速可達(dá)223 km/h。

保時(shí)捷Macan

Macan S配備了3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)340 hp（250 kW），整車從靜止加速到100 km/h僅需5.4秒（在選裝Sport Chrono 組件的情況下僅需5.2秒），其最高時(shí)速可達(dá)驚人的254km/h，三款車均搭載7 速Porsche Doppelkupplung（PDK）保時(shí)捷雙離合器變速箱。

Macan Turbo搭載了3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能源源不斷地為Macan Turbo提供高達(dá)400 hp（294 kW）的輸出功率，整車從靜止加速至100 km/h僅需4.8秒，最高速度達(dá)到266 km/h。在選裝Sport Chrono 組件后，其加速性能更可以得以進(jìn)一步提升，百公里加速僅為4.6秒。此外，Macan、Macan S及Macan Turbo均搭載了保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng)（PTM）。