30萬對于很多購買SUV的人來說是一個比較均衡的價格，一方面可以買到品質(zhì)好配置高的SUV車型，一方面對于一般家庭的壓力也是不是很大，俗話說買新不買舊，下面我們就來推薦三款近期上市的三款進(jìn)口SUV。

我們本次推薦的三款進(jìn)口的SUV車型分別來自三個不同的國家，德國、美國和日本。奔馳GLA與林肯MKC屬于緊湊級的SUV他們的身材并不大，而傲虎則是一款中級SUV軸距達(dá)到了2745mm。動力方面GLA與MKC采用了渦輪增壓動力，而傲虎則是自然吸氣發(fā)動機。

奔馳GLA

外觀設(shè)計上，這款車依然延續(xù)了概念車夸張而飽滿的造型設(shè)計，同時又在優(yōu)雅和運動上取得了不錯的平衡。很多細(xì)節(jié)設(shè)計借鑒了新A級的元素。新車的長寬高分別為4417mm/1804mm/1494mm，軸距達(dá)到了2699mm。

車尾造型基本維持了概念車的感覺，尾燈更加收斂，采用了LED光源設(shè)計。車尾的其他元素設(shè)計元素依然是那么夸張，尤其是車尾裝配的鍍鉻裝飾突顯出這款車的越野味道。

奔馳GLA的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格基本基本照搬A級車，全黑的內(nèi)飾充滿了運動氣息，仿碳纖維飾板更顯檔次。空調(diào)出風(fēng)口采用的是類似于飛機發(fā)動機的設(shè)計，時尚、運動。

乘坐空間受困于GLA有限的車身高度與軸距，讓其車內(nèi)的乘坐空間較為緊湊，好在配備的真皮座椅舒適度讓人滿意，保證了后排乘客的乘坐感。

入門級車型奔馳GLA 200采用了前輪驅(qū)動方式，搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為115kW（156Ps），峰值扭矩為250Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。與奔馳A級的動力系統(tǒng)完全相同。

總結(jié)：奔馳GLA是最新上市也是最為時尚的一款跨界SUV，近年來奔馳開始走年輕路線，奔馳GLA就是在這個大環(huán)境下生產(chǎn)的一款小SUV，不過這款車的銷售周期并不會長，在北京奔馳的國產(chǎn)GLA上市后，預(yù)計這款車將會停止進(jìn)口。