[摘要]時(shí)隔4年時(shí)間，起亞K5迎來(lái)了全新?lián)Q代，全新車型不僅有著極高的顏值，同時(shí)在配置、空間以及駕駛部分都有著明顯提升。

四年前東風(fēng)悅達(dá)起亞K5上市時(shí)，它憑借驚艷的外表，改變了人們對(duì)韓系車平庸的固有看法，同時(shí)也確立了運(yùn)動(dòng)化、年輕化的起亞家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。不過(guò)隨著時(shí)間的延續(xù)，當(dāng)今的汽車市場(chǎng)對(duì)手越來(lái)越多，也越來(lái)越強(qiáng)大，作為國(guó)產(chǎn)起亞的旗艦車型，K5是時(shí)候要給消費(fèi)者一些購(gòu)買它的動(dòng)力了，今天我們就來(lái)看看全新K5是否能夠給大家一份滿意的答卷。

全新起亞K5將會(huì)在10月份正式上市，在它上市之前，我們就來(lái)?yè)屜润w驗(yàn)一下這款車型。相信提到目前在售的起亞K5，盡管它上市已經(jīng)有4年了，但是它的造型放到今天顏值都不算低。我覺得就像是韓國(guó)滿大街的美女一樣，這幾年要想找出個(gè)低顏值的韓系車那還真不太容易。

當(dāng)然，全新K5這次依舊很養(yǎng)眼，外觀造型方面帶來(lái)了時(shí)尚版和運(yùn)動(dòng)版兩種設(shè)計(jì)，它們的主要區(qū)別在于前臉、后尾翼以及車尾底部擴(kuò)散器。比較明顯的差異是前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口位置，時(shí)尚版采用了這種類似T型的設(shè)計(jì)，而運(yùn)動(dòng)版采用了鍍鉻鯊魚腮式的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，個(gè)人覺得運(yùn)動(dòng)版更張揚(yáng)，也更符合它的運(yùn)動(dòng)定位。

全新K5車頭進(jìn)氣格柵變得更加修長(zhǎng)，同時(shí)與前大燈融合之后，這讓它的車頭顯得非常寬大，據(jù)起亞歐洲首席設(shè)計(jì)師格雷戈里的介紹，全新起亞K5采用了循序漸進(jìn)的變革思路，所以我們從進(jìn)氣格柵還有大燈等位置，依然能夠看到現(xiàn)款K5上的一些傳承。不過(guò)通過(guò)車身上的一些線條勾勒，全新K5給人感覺更像是一輛大號(hào)的歐系車型了。

確實(shí)不光是看上去大了，實(shí)際上在車身尺寸方面，全新K5也有了全面提升，長(zhǎng)寬高分別為4855×1860×1475mm，分別提升了10mm、30mm、15mm，而軸距方面達(dá)到了2805mm，較現(xiàn)款提升10mm。這樣的尺寸在同級(jí)的凱美瑞 以及雅閣等車型中屬于中上等水平，尤其是車寬方面的優(yōu)勢(shì)很足。