雪佛蘭樂風RV對比本田飛度

遙想10年前，國內消費者對于汽車的選擇還是以三廂車型為主，且當時市場上可選車型并不多。在這這樣的背景下，別克賽歐SRV和本田飛度成為了小資的熱門兩廂車型。經過10年變更，飛度經歷了多次改款和換代，而賽歐SRV則轉至雪佛蘭品牌并演變成樂風RV。

樂風RV

相比兩廂版車型而言，樂風RV有著更出色的空間利用率。樂風RV可以理解為賽歐SRV的繼任車型，那么從背景上就要從別克賽歐開始說起了。在車價高高在上的2000年，號稱10萬元“小別克”的別克賽歐一推出，就成為市場的大贏家。賽歐SRV在當時可算是稀有的休旅車型，而樂風在被賽歐完全取代之后暫時停產，如今又以一個新的形式出現(xiàn)。它的軸距、車身都有所加長，做成了一款旅行轎車的樣子，取名樂風RV。

飛度

飛度車型的歷史遠不止引進國內的這三代，早在1981年，本田就推出了一款名為CITY的小車，它就是飛度前身。2001年本田正式發(fā)布了CITY的繼任車型-FIT，它繼承了本田小型車的特點，保持優(yōu)秀的操控性，并堅持燃油經濟路線。2013年9月5日，本田公司在日本多地舉行了第三代飛度的發(fā)布會，相比上一代產品，第三代飛度的變化可謂翻天覆地。

樂風RV和飛度的指導價分別為7.49-9.99萬元和7.38-11.28萬元，其中價位和關注度最為接近的是樂風RV頂配--1.5L 自動趣行版和飛度次頂配--1.5L EX CVT精英型。

外觀對比：時尚動感

雪佛蘭樂風RV對比本田飛度

雪佛蘭樂風RV對比本田飛度

雪佛蘭和本田的最新家族設計理念都傾向于運動化，這兩款時尚小車當然也不例外。樂風RV的車頭設計可以說是雪佛蘭最新的家族DNA，和稍早的新科魯茲 ，賽歐3都有些類似，一脈相承，雖然沒有最新的邁瑞寶XL那樣的霸氣外露，但也有著很高的辨識度。

雪佛蘭樂風RV對比本田飛度

樂風RV車輪

飛度車輪

第三代飛度在設計上除了延續(xù)著前兩代車型的“MM理念”以及年輕時尚的設計外引用了全新的Exciting H Desigen（High Tech+High Tension+High Touch)理念。全新的家族式前臉讓飛度的中網與大燈的設計和杰德有著相似之處。飛度的中網采用了亮面的黑色面板設計并與前大燈完美地融合在一起，與時下流行的蜂窩或鍍鉻前格柵相比不但更為個性且讓前臉整體感更強。

外部配置對比：齊全實用

樂風RV提供倒車攝像頭

飛度配備無鑰匙進入功能

這兩款售價近10萬元的小型車在配置上都比較齊全，在外觀方面諸如電動天窗、倒車雷達等配置一應俱全。樂風RV還擁有倒車影像，而飛度則提供了智能鑰匙。

雪佛蘭樂風RV對比本田飛度

樂風RV提供自動大燈功能

兩車的前大燈都采用了遠近光一體式設計，采用了氙氣燈源以及擁有自動開閉功能的樂風RV在配置上有一定優(yōu)勢。

雪佛蘭樂風RV對比本田飛度

兩車的后視鏡皆采用了雙色設計，嵌入了轉向燈的飛度無論在設計樣式還是功能方面都更為出色。