比亞迪目前的車型基本都是10萬以上的級別,而實(shí)際10萬以內(nèi)的新能源車型也有著很大的市場需求。在中高端領(lǐng)域取得了巨大成功之后,如今比亞迪也開始要進(jìn)軍10萬以內(nèi)的入門級新能源市場了。
在工信部最新公布的第367批新車申報目錄中,比亞迪海鷗量產(chǎn)版實(shí)車正式曝光,雖然是一輛入門級5門4座小型車,但是其外觀設(shè)計依舊很搶眼。前臉上半部分使用了封閉式的造型,前大燈使用了棱角分明的多邊形設(shè)計,前杠底部帶有梯形的進(jìn)氣格柵,底部帶有擾流鏟造型,視覺效果很年輕運(yùn)動。
車身側(cè)面部分的造型也是很動感,車窗線條和腰線相呼應(yīng),使用了上揚(yáng)的設(shè)計,車身底部還使用了套色的護(hù)板裝飾,黑色的輪眉也增加了層次感。尺寸上,新車的長寬高分別為3780/1715/1540mm,軸距為2500mm。
車尾部分,車頂帶有突出的尾翼,貫穿式的尾燈緊貼后風(fēng)擋下部。尾燈以下的部分使用了多條很硬朗的折痕式線條,后杠底部的黑色護(hù)板上還使用了擾流造型。
新車的內(nèi)飾設(shè)計也會是很簡潔時尚的風(fēng)格,除了兩塊懸浮式的大屏,空調(diào)出風(fēng)口上部滾軸式的按鍵造型很別致。
動力部分,目前申報的車型搭載的是最大功率為55kw的電機(jī),其最高車速可達(dá)130km/h。
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