在如今國內(nèi)眾大的汽車市場里，如果花十萬多買一款A級轎車，大多數(shù)人想到的都會是軒逸、卡羅拉、速騰等車型，但這些車型明顯都是比較老派，沒有足夠的運動氣息和年輕氣息，滿足不了當下的年輕人，所以今天我們就來聊聊一款比較運動的A級轎車，它就是今天的主角本田思域。

目前，2023款本田思域一共有12款在售車型，售價區(qū)間為12.99-18.79萬。本田思域作為合資A級轎車，運動的風格設計一直得到年輕人的追捧和關(guān)注，如今車型迎來了全新改款，下面我們就來詳細聊聊它的表現(xiàn)如何。

外觀方面，本田思域采用了全新家族式設計，前臉比較扁平化，并搭配了采用了分段式格柵布局，上段格柵尺寸比較小，內(nèi)部搭配蜂窩中網(wǎng)填充，下段則為橫幅式黑色飾條進行填充，整體效果比較年輕，兩側(cè)狹長的大燈組與格柵融為一體，大燈內(nèi)部集成了7字形日行燈，點亮后的視覺效果出色。

來到側(cè)面，車身側(cè)面是新車的一大亮點，采用溜背式車身設計，后尾門則是掀背的開合方式，符合了當下年輕人的審美，車身腰線采用了貫穿式布局，從車頭延伸至車尾，拉長了車身視覺長度。下方輪轂則為18英寸多幅式鋁合金輪轂，細長的輻條展現(xiàn)了車輛的運動屬性。

車尾部分，尾部設計比較圓潤飽滿，尾燈上方搭配了小尺寸擾流板，強調(diào)了車輛的運動屬性，尾燈則是當下流行的貫穿式布局，并在尾燈邊緣做了熏黑處理，點亮后有著較高的辨識度，下方為雙邊雙出的排氣布局，搭配扁平式尾喉設計，再一次強調(diào)了車輛的運動感。

本田思域的車身尺寸為4674/1820/1415mm，軸距為2735mm，定位于緊湊型車。車內(nèi)空間表現(xiàn)出色，后排滿足家庭出行使用綽綽有余，座椅還采用了翻毛皮和皮質(zhì)材料拼接包裹，進一步提升了乘坐舒適度。

來到車內(nèi)，內(nèi)部布局采用了極簡風格，車內(nèi)主要以黑色為主，中控臺處搭配了大量軟性材質(zhì)包裹，中間的空調(diào)出風口為蜂窩狀貫穿式布局，拉寬了內(nèi)飾的視覺寬度，中控屏為9英寸懸浮式中控屏，顯示的內(nèi)容很清晰，使用起來也比較流暢，方向盤則為三幅式多功能方向盤，兩側(cè)為真皮包裹，并且輔以了紅色縫線，握起來手感比較細膩。

配置方面，配備了車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車、前方碰撞預警、倒車影像、全速自適應巡航、Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持等。

動力方面，本田思域提供了2.0L混動和1.5T發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大馬力為143匹，1.5T發(fā)動機則為182匹馬力匹E-CVT無級變速和CVT無級變速箱。懸架為前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架，前置前驅(qū)布局。

不足的是，車內(nèi)靜謐性比較差，高速行駛時車內(nèi)的風噪和胎噪比較明顯。車漆比較薄，停在路邊被石子濺到會出現(xiàn)坑洼現(xiàn)象。

總的來說，本田思域的綜合表現(xiàn)還是不粗的，運動型的外觀設計符合了年輕人的審美，車內(nèi)空間表現(xiàn)足以滿足家庭出行使用，是款注重運動和家用的車型。你認為這款車如何呢？評論區(qū)一起聊聊看。