最近關(guān)注汽車的用戶應(yīng)該知道，全新一代的邁騰已經(jīng)正式迎來上市，終端市場反響還不錯。
我們都知道，不管是上汽大眾還是一汽大眾，基本都是雙車戰(zhàn)略，兩者發(fā)布新車的時間節(jié)奏其實(shí)也都差不多。全新邁騰的上市也意味著全新帕薩特即將到來，全新款帕薩特PRO已經(jīng)曝光，而且我們還有了全新的發(fā)現(xiàn)！
從近期工信部的目錄上我們看到了全新一代帕薩特總經(jīng)理的全新申報信息，是不是覺得挺奇怪？現(xiàn)在的帕薩特要么就是叫帕薩特，要么就是帕薩特Pro，怎么會變成帕薩特行政版？因為這是音譯名稱，真正的叫法為帕薩特EXECUTIVE，未來它是帕薩特中的絕對旗艦車型，類似于帕薩特的“車皇”角色。
當(dāng)我看到整個新車的申報信息，甚至有這么一種感覺，全新一代的輝騰似乎復(fù)活了，整個外觀氣勢十足，而且全新一代帕薩特也是首次車身長度超過了5米，有一種C級車的視覺感受。
從前臉設(shè)計來看，采用了柳葉樣式的透亮大燈，匹配了四條橫向貫穿式中網(wǎng)。此外，還擁有棱角分明的運(yùn)動包圍，電氣化程度較高，采用了美感十足的空氣動力學(xué)設(shè)計。
從側(cè)面來看，整個車身姿態(tài)修長，而且采用的低重心設(shè)計，顯示出了極強(qiáng)的商務(wù)感，與現(xiàn)款時尚的帕薩特完全是兩種風(fēng)格。車身數(shù)據(jù)，新車長寬高分別為5006/1850/1489mm，軸距是2871mm，與PRO版本一致。
尾部設(shè)計，帕薩特行政版采用了大寬體的設(shè)計，并且擁有點(diǎn)分體式的尾燈設(shè)計，也匹配了小鴨運(yùn)動尾翼。尾部右下角位置的帕薩特中文字樣正式被取消，取而代之是行政的英文字符。
至于內(nèi)部設(shè)計，這款帕薩特行政版可不是5座配置，而是2+2的大4座設(shè)計，有點(diǎn)類似寶馬7系，奔馳S級的設(shè)計。
動力系統(tǒng)，依然搭載2.0T發(fā)動機(jī)，匹配的7擋濕式雙離合變速箱，而且也將搭載四輪獨(dú)立懸架。根據(jù)配置顯示，新車將出現(xiàn)電池懸架配置。三大件基本沒有改動。
未來這款帕薩特行政版的價格極有可能會超過25萬，也是帕薩特最頂級的設(shè)計，但縱觀整個合資車的發(fā)展歷史，這種4座尊貴版本基本沒有太好的銷量，不管是本田奧德賽還是別克君越，由于造價較高，一般消費(fèi)者難以入手。
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