[汽車之家 實(shí)拍]  盡管這是與絕大多數(shù)人無緣的接近巔峰的豪華，但是賓利仍然是為眾人津津樂道的豪華車品牌，又或者，它不僅僅是一個(gè)品牌那么簡單，而是標(biāo)志著尊貴血統(tǒng)與瀕臨遺失的純手工造車的經(jīng)典。當(dāng)我們走近這款價(jià)值538萬元的賓利雅致RL，也就走近了對奢華、高貴以及經(jīng)典的終極闡述。

 

    因厭其泛濫而從來不用“打造”一詞的我，這一次終于詞窮。端祥著這輛大到發(fā)動(dòng)機(jī)、小到一個(gè)按鈕都是純手工制作的賓利，我只能說，這是一款純手工打造的賓利，因?yàn)橹挥羞@樣，才能在意念中感受到在訂制一輛賓利的6個(gè)月時(shí)間里，那些專業(yè)造車工匠們?yōu)樗�精心打磨、縫制、裝配，那是無與倫比的魅力所在。而那些代代相傳的頂級手工藝已經(jīng)日漸稀少，所以，它還是極少數(shù)不會(huì)貶值而具有收藏價(jià)值的汽車之一。

● 外觀——尊貴血統(tǒng)流露于每個(gè)細(xì)節(jié) 

    以雅致R為基礎(chǔ)，雅致RL增加了250mm軸距，整個(gè)車身長至5460mm，為乘客提供了無與倫比的豪華和舒適。雅致RL的外觀無疑是復(fù)古式的，英國皇室專用車的身份讓已經(jīng)擁有悠久歷史的賓利在難以企及的昂貴之外，又多了無法模仿的貴族氣質(zhì)。

    賓利雅致RL的加長車身透出皇室的氣派，同時(shí)賓利屬下的私人造車部門Muliner還可以為客戶提供量車身顏色的選擇。但是我想，黑色對于賓利雅致就是最經(jīng)典最吻合的顏色，將身份與品味盡顯無遺。

    賓利雅致RL全車大面積采用鍍鉻裝飾，包括大方形的進(jìn)氣格柵、后視鏡、車身線條、門把手等，觸目之處均是一片閃亮，也許有人以為這會(huì)不會(huì)有點(diǎn)庸俗，我可以肯定地告訴你，不會(huì)！因?yàn)檫@是賓利，它從誕生之日就與尊貴血統(tǒng)密不可分。

 

    與其它能激發(fā)駕駛者熱情的賓利汽車不同，雅致RL的車主通常是坐在后座，讓司機(jī)把握方向盤。自己便能在豪華的環(huán)境中徹底放松。

    立式車標(biāo)，一度是賓利車的選配，如果選裝需要付出的是15萬元人民幣，不過現(xiàn)在這個(gè)天價(jià)車標(biāo)成為了標(biāo)配，賓利車主可以省下這15萬元了，雖然他們可能并不在乎。

    在這輛豪華的雅致RL身上，賓利那處于優(yōu)雅和華貴的巔峰的標(biāo)志符號“B”隨處可見，車頭、車尾以及車身和車內(nèi)，它低調(diào)而又張揚(yáng)的顯露著自己的身份，這大概可以說是世界上最貴的字母了！

● 內(nèi)飾——量身訂做極盡奢華

    賓利雅致RL的內(nèi)飾同樣充滿了古典的貴族氣息，大量名貴胡桃木的應(yīng)用能夠做到左右車門的木紋圖案都是完全一致的。每臺(tái)賓利的儀表板及車廂木飾木料，均經(jīng)過嚴(yán)格挑選，確保顏色與紋路的一致，再經(jīng)工匠精心打磨，表面光滑如鏡，整個(gè)制作過程大概需要花上兩個(gè)星期。

 

    包括座椅、方向盤在內(nèi)的真皮用料均選用甲級優(yōu)質(zhì)真皮，并由手工制作完成。這一輛雅致RL與其他賓利車一樣，皮革內(nèi)飾由超過4010多片皮革組成，經(jīng)過十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)控制，每位工匠要在其負(fù)責(zé)的皮革上簽名。

    僅一個(gè)方向盤，便需要花上15個(gè)小時(shí)安裝，共6天時(shí)間完成整個(gè)縫制工序。不過遺憾的是，方舟盤無法摘下外面的包裝，所以沒有拍到。

    座椅的皮質(zhì)簡直細(xì)到不象真皮了，第一眼看過去的時(shí)候我甚至有些懷疑我的眼神。伸手去摸，細(xì)膩的觸感告訴我，這不愧是賓利的座椅，賓利的選材與做工。

    廠家為每位賓利車型都配備了長毛、短毛兩套羊毛地毯，均為優(yōu)質(zhì)耐用的高級品牌，且有不同顏色可以選擇，絕對不惜工本。兩側(cè)車門下部的材料與地毯相同。

    打開后門，可以感覺到入口異常寬大，后排空間的寬敞超乎想象，兩個(gè)前座的背面是310mmLCD連DVD/TV系統(tǒng)，前排正駕駛座椅背部是文件柜，副駕駛背部則是酒柜，裝有精美的水晶器具，極盡奢華。

    雅致RL能創(chuàng)造出尊貴優(yōu)雅的旅行轎車環(huán)境，它同時(shí)擁有現(xiàn)代科技結(jié)合經(jīng)典工藝的配置。寬敞的車廂后座有無限的可塑性。

    賓利屬下的私人造車部門Muliner能根據(jù)客戶的個(gè)人需要及品味為他們量身訂造獨(dú)一無二的雅致RL內(nèi)飾造型，盡管是充滿英國古典風(fēng)格的車廂，流動(dòng)辦公室，私人迷你影院，或特別為小孩子而設(shè)的電視游戲室，賓利Muliner的專家都樂意為你量身訂造，創(chuàng)造理想的私人座駕。

    其實(shí)比較起來，電子科技的應(yīng)用并不是賓利雅致車型的重點(diǎn)，盡管正副安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后泊車防撞警報(bào)器、ESP等一個(gè)也不缺。手工打造和為客戶提供量身訂做獨(dú)一無二的服務(wù)，才是它的靈魂所在。

    后備廂里是后置的DVD機(jī)，還放著給用戶的一些用品，可以看到左邊的袋子里裝的就是第二套地毯，我猜是短毛的，其他的還有遙控器之類。

● 源于克魯郡的6.75升V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)

    賓利持續(xù)研發(fā)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅是賓利汽車的心臟，也是克魯郡自50年代以來的核心業(yè)務(wù)。這一款賓利雅致RL上裝配的6.75升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是以人手裝嵌的，共36個(gè)裝嵌技師均會(huì)在自己負(fù)責(zé)完成的部件上簽名。

 

    每個(gè)工序約需時(shí)40分鐘完成，而裝嵌技師均受過多方面培訓(xùn)，使他們能用勝任不同的工序，部分甚至可獨(dú)立完成每個(gè)裝配操作。超過半數(shù)技師在克魯郡工作達(dá)20年以上，而這也是確保和控制賓利汽車傲視同儕的一項(xiàng)砝碼。

    這臺(tái)6.75升V8雙渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，除了最大功率可達(dá)330Kw外，其雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)既可使汽車的提速更快，輕易就能達(dá)到3000多轉(zhuǎn)，并產(chǎn)生875N·m的最大扭力，0-100Km/h加速時(shí)間為 6.3秒，這就使得如此一輛重達(dá) 2.6噸的轎車在高速行駛時(shí)，也能操控自如，完全符合歐洲最嚴(yán)格的燃油廢氣排放條例和美國廢氣低排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　賓利自誕生之日就被賦予了尊貴的靈魂，是有著“人生所追求的終極汽車品牌”美譽(yù)的世界頂級豪華轎車。近兩個(gè)世紀(jì)來，賓利以難以企及的昂貴價(jià)格、千錘百煉的工藝和完美無暇的品質(zhì)占據(jù)著豪華汽車的顛峰，并以英國皇室專用車的身份演繹著汽車界的“貴族”形象。（文/汽車之家 胡永平）

    賓利雅致RL全車大面積采用鍍鉻裝飾，包括大方形的進(jìn)氣格柵、后視鏡、車身線條、門把手等，觸目之處均是一片閃亮，也許有人以為這會(huì)不會(huì)有點(diǎn)庸俗，我可以肯定地告訴你，不會(huì)！因?yàn)檫@是賓利，它從誕生之日就與尊貴血統(tǒng)密不可分。

 

    與其它能激發(fā)駕駛者熱情的賓利汽車不同，雅致RL的車主通常是坐在后座，讓司機(jī)把握方向盤。自己便能在豪華的環(huán)境中徹底放松。

    立式車標(biāo)，一度是賓利車的選配，如果選裝需要付出的是15萬元人民幣，不過現(xiàn)在這個(gè)天價(jià)車標(biāo)成為了標(biāo)配，賓利車主可以省下這15萬元了，雖然他們可能并不在乎。

    在這輛豪華的雅致RL身上，賓利那處于優(yōu)雅和華貴的巔峰的標(biāo)志符號“B”隨處可見，車頭、車尾以及車身和車內(nèi)，它低調(diào)而又張揚(yáng)的顯露著自己的身份，這大概可以說是世界上最貴的字母了！