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奔跑在公路上的獅子 國產(chǎn)獅跑搶先實(shí)拍

2007年10月24日

  [汽車之家 實(shí)拍]  10月25日,東風(fēng)悅達(dá)起亞的首款緊湊級SUV車型——獅跑將正式上市,并公布售價(jià)。凡是關(guān)注SUV車型的朋友,對獅跑這個名字就不會陌生,進(jìn)口獅跑于2004年引入中國,至今已經(jīng)三年。在國產(chǎn)獅跑臨近上市之際,本站對其進(jìn)行了實(shí)拍,在這里與廣大網(wǎng)友提前分享,讓我們一起來看看國產(chǎn)的獅跑是否值得期待,與進(jìn)口版又有什么不同。

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外觀的些微改動令整體更具城市休閑味道

    國產(chǎn)獅跑車身尺寸長/寬/高分別為4350/1840/1730mm,外觀只是進(jìn)行了一些小的改動,保險(xiǎn)杠改成與車身同色,前大燈呈不規(guī)則形狀似乎也是當(dāng)下流行的元素之一,前霧燈由方形改成圓形,進(jìn)氣格柵則更多地采用了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

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    側(cè)面的車身線條保持原味,基本上沒有變化。尾部只有尾燈略做改變,但如不留意也很難發(fā)現(xiàn)。

    整體車身的做工水準(zhǔn)不錯,鋼板接縫均勻,裝配到位,沒有明顯的瑕疵。

    與進(jìn)口版的粗獷豪放相比較,國產(chǎn)獅跑的外形應(yīng)該更符合國人目前對SUV時(shí)尚休閑口味的訴求,從這些細(xì)微的改動之處也可以看出為了迎合中國用戶的動機(jī)。

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    獅跑的尾窗和途勝一樣,是可以單獨(dú)打開的,方便車主取放后面的物品。

    國產(chǎn)獅跑用的是錦湖輪胎,尺寸215/65 R16,基本上也不是跑越野的。五幅式輪轂與進(jìn)口版的略有不同,進(jìn)口版的每幅條是由兩根組合而成,更具力量感。

內(nèi)飾偏家居風(fēng)格 空間很充足

  這臺2.0L手動GLS的配置還算豐富,大包圍、天窗、自動恒溫空調(diào)、行車電腦、方向盤音響控制均為標(biāo)準(zhǔn)配置,并且車上還增加了進(jìn)口車沒有的AUX/USB接口。

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   內(nèi)飾以棕色/米色的深淺搭配,色調(diào)干凈清新,看上去更偏向家居風(fēng)格,找不到越野的氣息,當(dāng)然比起純黑的內(nèi)飾來說,這種風(fēng)格更容易討好更多的家庭用戶。

  中控的設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng),簡約大方的風(fēng)格方便操作,而且基本上都與進(jìn)口版相同,某些細(xì)節(jié)部位的做工有些不足,如鑰匙孔處的接縫不夠均勻等。

    副駕駛座椅的前方,后套箱的上部安裝了一個帶銀色裝飾的扶手,方便在顛簸路面時(shí)支撐身體掌握平衡,還是比較有越野風(fēng)格的。

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    玻璃升降按鈕上有夜景照明功能,地圖燈總成座上還集成了電動天窗開關(guān)和眼鏡盒,很方便;6碟CD音響,采用的是前面板吸碟設(shè)計(jì),換碟方便。前排的中央扶手箱是單層儲物設(shè)計(jì),但是高度卻不夠,箱是夠用,扶手卻不夠合適。

    副駕駛位前方手前排座椅包裹性一般,后排較為平直,因此包裹性不好,但是頭部與腿部的空間都很充足。

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    667升的后備箱最大可以增至1886升,同時(shí)車內(nèi)座椅可根據(jù)需要提供6種不同的組合方式,可以按比例放倒,放倒后的后備廂仍然十分平整,可以很輕松地放一些大件的或者較長的物品。

動力配備傾向城市行駛,與進(jìn)口一致

    國產(chǎn)獅跑將搭載兩款發(fā)動機(jī):低端的2.0升16氣門的CVVT汽油發(fā)動機(jī)和高端的2.7升V6汽油發(fā)動機(jī),與進(jìn)口版本一致。先期上市的獅跑2.0升版本將配備5速手動變速器和4速手自一體變速器,而2.7升版本則只提供偏重舒適的4速手自一體變速器。2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為106Kw,最大扭矩為184Nm,車重為1418Kg。

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    從參數(shù)上看,獅跑也離越野二字有著一定的距離,更為適合城市公路,而不是跑爛路趟泥坑,進(jìn)口獅跑也基本上以前驅(qū)為主。

    網(wǎng)上有一些反應(yīng)說,國產(chǎn)獅跑跟進(jìn)口型的配置比嚴(yán)重縮水,但是根據(jù)下面的配置單可以發(fā)現(xiàn),國產(chǎn)獅跑與進(jìn)口車相比最主要的配置缺失是牽引力控制系統(tǒng),其他的少了真皮座椅、腰部支撐、后視鏡加熱、前后扶手杯架一類小細(xì)節(jié)上,但是相應(yīng)地多了倒車?yán)走_(dá)、多功能顯示屏、大包圍、多功能方向盤、AUX和USB接口等,據(jù)此我們可以分析,不能說國產(chǎn)獅跑比進(jìn)口減配了,而是針對國內(nèi)市場進(jìn)行了調(diào)整。

  目前進(jìn)口獅跑有2.0和2.7、兩驅(qū)及四驅(qū)共計(jì)3款車型,售價(jià)21.8萬-24.8萬元。之前有消息稱,國產(chǎn)獅跑價(jià)格可能在16萬元起。綜合來看,國產(chǎn)后的獅跑與進(jìn)口型各方面的水準(zhǔn)基本相當(dāng),相同的動力系統(tǒng)裝備使性能上不會有太大差別,在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與風(fēng)格上進(jìn)行了一定的轉(zhuǎn)變,應(yīng)該是為了面對國內(nèi)日益火熱的緊湊型城市SUV車型市場,確立更容易切入的定位。

  眾所周知的是,國產(chǎn)獅跑上市將面對的強(qiáng)有力對手是就是現(xiàn)代途勝、東風(fēng)本田新CRV,現(xiàn)在我們期待的是獅跑能以更有競爭力的價(jià)格殺入這個市場,那么東風(fēng)悅達(dá)起亞將有可能擺脫同宗北現(xiàn)長久以來籠罩在自己身上的品牌陰影。(文/汽車之家 胡永平)

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東風(fēng)悅達(dá)起亞河北潤豐專營店 

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    國產(chǎn)獅跑2.0L 手動GLS車型參數(shù)與配置

車型圖片
基本參數(shù) 獅跑 2.0 手動兩驅(qū) GLS 獅跑 2.0
車型名稱:獅跑 2.0 手動兩驅(qū) GLS 獅跑 2.0
報(bào)價(jià):18.38萬 22.30萬
品牌:東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞
級別:SUV SUV
發(fā)動機(jī):2.0L 142馬力 L4 2.0L 144馬力 L4
變速箱:5擋手動 4擋手自一體
長×寬×高:4350×1800×1695 4350×1800×1695
車體結(jié)構(gòu):5門5座SUV 5門5座SUV
車身 獅跑 2.0 手動兩驅(qū) GLS 獅跑 2.0
長度:4350 4350
寬度:1800 1800
高度:1695 1695
車重:- 1418
軸距:2630 2630
前輪距:- 1540
后輪距:- 1540
最小離地間隙:185 190
車身結(jié)構(gòu):SUV SUV
車門數(shù):5 5
座位數(shù):5 5
油箱容積:- 58
行李箱容積:- 1570
發(fā)動機(jī) 獅跑 2.0 手動兩驅(qū) GLS 獅跑 2.0
排量(cc):1915 1915
排量(L):2.0 2.0
工作方式:自然吸氣 自然吸氣
氣缸排列型式:L L
汽缸數(shù):4 4
每缸氣門數(shù):4 4
壓縮比:10.1 10.1
氣門結(jié)構(gòu):DOHC DOHC
缸徑:- -
沖程:- -
馬力:142 144
最大功率(kW):105 106
最大功率轉(zhuǎn)速:6000 6000
最大扭矩(N·m):184 184
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4500 4500
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):CVVT CVVT
燃油:汽油 汽油
燃油標(biāo)號:93號 93號
供油方式:多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴
缸體材料:
缸蓋材料:
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):歐III 歐III
機(jī)油容量:- -
變速箱 獅跑 2.0 手動兩驅(qū) GLS 獅跑 2.0
名稱:5擋手動 4擋手自一體
擋位個數(shù):5 4
變速箱類型:MT AT
底盤轉(zhuǎn)向 獅跑 2.0 手動兩驅(qū) GLS 獅跑 2.0
驅(qū)動方式:前置前驅(qū) 前置四驅(qū)
前懸掛類型:雙橫臂式獨(dú)立懸架 雙橫臂式獨(dú)立懸架
后懸掛類型:多連桿獨(dú)立懸架 多連桿獨(dú)立懸架
助力類型:機(jī)械式液壓動力 機(jī)械式液壓動力
車輪制動 獅跑 2.0 手動兩驅(qū) GLS 獅跑 2.0
前制動器類型:碟式 碟式
后制動器類型:碟式 碟式
前輪胎規(guī)格:215/65 R16 235/60 R16
后輪胎規(guī)格:215/65 R16 235/60 R16
前輪輞規(guī)格:6JX16 6.5JX16
后輪輞規(guī)格:6JX16 6.5JX16
備胎:全尺寸 全尺寸

安全裝備 獅跑 2.0 手動兩驅(qū) GLS 獅跑 2.0
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排頭部氣囊(氣簾):- -
后排頭部氣囊(氣簾):- -
前排側(cè)氣囊:- -
后排側(cè)氣囊:- -
膝部氣囊:- -
電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:-
無鑰匙啟動系統(tǒng):- -
操控配置 獅跑 2.0 手動兩驅(qū) GLS 獅跑 2.0
ABS防抱死:
制動力分配(EBD):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC):-
剎車輔助(EBA/BAS):- -
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC):- -
升降(空氣)懸掛:- -
胎壓監(jiān)測裝置:- -
零胎壓繼續(xù)行駛:- -
動力隨速轉(zhuǎn)向:- -
主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):- -
外部配置 獅跑 2.0 手動兩驅(qū) GLS 獅跑 2.0
手動天窗:- -
電動天窗:
全景天窗:- -
同色后視鏡:
同色防擦條:
運(yùn)動版包圍:-
鋁合金輪轂:
內(nèi)部配置 獅跑 2.0 手動兩驅(qū) GLS 獅跑 2.0
真皮方向盤:-
左腳休息踏板:-
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):- -
多功能方向盤:-
方向盤換檔:- -
定速巡航:- -
泊車輔助:-
多功能顯示屏:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:- -
座椅配置 獅跑 2.0 手動兩驅(qū) GLS 獅跑 2.0
真皮座椅:-
運(yùn)動座椅:- -
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
前排座椅電動調(diào)節(jié):- -
電動座椅記憶:- -
座椅加熱:-
前座中央扶手:
后坐中央扶手:
前排杯架:
后排杯架:
座椅按摩/通風(fēng):- -
后排座椅整體放倒:- -
后排座椅按比例放倒:
多媒體配置 獅跑 2.0 手動兩驅(qū) GLS 獅跑 2.0
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):- -
多媒體控制系統(tǒng):- -
藍(lán)牙系統(tǒng):- -
車載電視:- -
車載電話:- -
中控臺液晶屏:- -
后排液晶屏:- -
MP3支持:-
單碟CD:-
多碟CD轉(zhuǎn)換器:-
多碟DVD系統(tǒng):- -
2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng):- -
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng):- -
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng):
8喇叭以上揚(yáng)聲器系統(tǒng):- -
燈光配置 獅跑 2.0 手動兩驅(qū) GLS 獅跑 2.0
氙氣大燈:- -
自動頭燈:- -
轉(zhuǎn)向頭燈:- -
前霧燈:
后霧燈:
大燈高度可調(diào):- -
大燈清洗裝置:- -
玻璃/后視鏡 獅跑 2.0 手動兩驅(qū) GLS 獅跑 2.0
前電動車窗:
后電動車窗:
防夾手功能:
電動后視鏡:
后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:- -
手動后遮陽簾:- -
電動后遮陽簾:- -
后視鏡防眩目:-
后排側(cè)遮陽簾:- -
遮陽板化妝鏡:
感應(yīng)雨刷:- -
空調(diào)/冰箱 獅跑 2.0 手動兩驅(qū) GLS 獅跑 2.0
手動空調(diào):- -
自動空調(diào):
后座出風(fēng)口:- -
溫度分區(qū)控制:- -
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié):- -
車載冰箱:- -

    與進(jìn)口版的粗獷豪放相比較,國產(chǎn)獅跑的外形應(yīng)該更符合國人目前對SUV時(shí)尚休閑口味的訴求,從這些細(xì)微的改動之處也可以看出為了迎合中國用戶的動機(jī)。

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    獅跑的尾窗和途勝一樣,是可以單獨(dú)打開的,方便車主取放后面的物品。

    國產(chǎn)獅跑用的是錦湖輪胎,尺寸215/65 R16,基本上也不是跑越野的。五幅式輪轂與進(jìn)口版的略有不同,進(jìn)口版的每幅條是由兩根組合而成,更具力量感。

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