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增城50億建汽車基地 5年產(chǎn)值欲達(dá)1000億

2007年10月30日

  昨日(10月27日)上午,增城新塘鎮(zhèn)內(nèi)的廣州東部(增城)產(chǎn)業(yè)基地彩旗飄飄,鑼鼓齊鳴,包括汽車零部件、機(jī)械裝備制造業(yè)等在內(nèi)的20個項目同時落戶增城。據(jù)介紹,這些項目投產(chǎn)后,預(yù)計每年可為增城增加90多億元工業(yè)產(chǎn)值。
 
  我們了解到,增城還將以廣州東部(增城)汽車產(chǎn)業(yè)基地為核心,整合增城南部600多平方公里工業(yè)集聚區(qū),創(chuàng)建國家級創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園。廣州市副市長甘新出席了落戶儀式。

  增城的污染不會加重

  據(jù)介紹,增城新塘鎮(zhèn)內(nèi)的廣州東部(增城)產(chǎn)業(yè)基地的20個項目總投資超過43億元,如此多科技含量高的項目大規(guī)模集中落戶增城,有史以來還是第一次。

  這20個項目基本上是國內(nèi)獨資企業(yè),除了廣州金海岸城市廣場和廣州奧晨——留學(xué)人員家園是第三產(chǎn)業(yè)外,其他18個項目都是以汽車制造為主,科技含量較高,其中江河幕墻為國內(nèi)頂級的高端玻璃幕墻設(shè)計、生產(chǎn)、安裝商,廣州捷厲貿(mào)易有限公司涉及汽車特種車項目,海勒德世、新程、靖華、三泰、眾富、亨威、駿業(yè)、特耐等8個項目是汽車一級和二級配套項目,總投資超過43億元,用地總規(guī)模1630畝,大部分項目在2008年下半年建成投產(chǎn),屆時可為增城市增加90多億元的工業(yè)產(chǎn)值。

  我們了解到,這也是有史以來同時落戶增城工業(yè)項目最多的一次。有人問,“如此多的汽車產(chǎn)業(yè)項目落戶增城,會不會帶來比較嚴(yán)重的環(huán)境污染?”增城市委書記朱澤君表示,增城在產(chǎn)業(yè)布局上,將分成南、中、北三大經(jīng)濟(jì)圈。南部以新塘為龍頭、以石灘、中新為重點,形成制造業(yè)產(chǎn)業(yè)圈;中部以增城市區(qū)為重點,營造都市生活圈;北部以白水寨為龍頭整合派潭、小樓、正果三鎮(zhèn)800平方公里資源,堅決不搞工業(yè),形成都市農(nóng)業(yè)與生態(tài)旅游圈,污染比較少。

  增城市市長葉牛平也認(rèn)為,增城發(fā)展布局明確,不同圈之間功能區(qū)分清楚,即使在工業(yè)圈內(nèi),也把原有的荔枝林保護(hù)起來,成為工業(yè)區(qū)之間天然的生態(tài)隔離帶,在項目篩選上,一些污染少、科技含量高、環(huán)保配套措施完善的項目才能夠落戶,目前一些已經(jīng)落戶投產(chǎn)的企業(yè)甚至達(dá)到了污水零排放。

  力爭5年產(chǎn)值達(dá)1000億

  據(jù)介紹,近幾年來,增城市按照廣州市“東進(jìn)”戰(zhàn)略,以園區(qū)為載體,大力發(fā)展汽車、摩托車及其零部件產(chǎn)業(yè)等先進(jìn)制造業(yè),與黃埔、廣州開發(fā)區(qū)形成了三點一線的廣州東部汽車產(chǎn)業(yè)帶,已經(jīng)成為廣州市三大汽車產(chǎn)業(yè)板塊之一。廣州東部(增城)汽車產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃控制面積22平方公里,預(yù)計總投資50億元,目前正在開發(fā)建設(shè)首期6平方公里,以打造廣州東部汽車產(chǎn)業(yè)高新化、集群化、規(guī);l(fā)展的核心區(qū)域為目標(biāo),以廣本增城工廠為龍頭,以汽車、摩托車及其零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展為主導(dǎo),大力發(fā)展高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)。到9月底,廣州東部(增城)汽車產(chǎn)業(yè)基地開發(fā)建設(shè)累計投資約6億元,力爭5年內(nèi)工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1000億元以上。

  朱澤君還表示,增城還將以廣州東部(增城)汽車產(chǎn)業(yè)基地為核心,整合增城南部600多平方公里工業(yè)集聚區(qū),培育一批科技含量高、效益好、污染少的骨干企業(yè)。

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