大眾在中國全面推廣TSI+DSG后，通用也在多款國產(chǎn)車型上開始啟用1.6T和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，緊接著近期福特會(huì)開始全面推廣Ecoboost GTDI+Powershift動(dòng)力組合。而日系廠商在發(fā)動(dòng)機(jī)的革新方面一直顯得慢半拍，不過下一階段，馬自達(dá)可能會(huì)成為一個(gè)突破點(diǎn)。這個(gè)有著更多混血血統(tǒng)的日系品牌接下來將全面推廣SKY發(fā)動(dòng)機(jī)和SKY-DRIVE自動(dòng)變速器的動(dòng)力組合。近日一批特殊的馬自達(dá)睿翼車型曝光，這正是搭載了全新SKY動(dòng)力的測試車。

從外形來看，馬自達(dá)睿翼測試車的大燈周圍，輪眉位置以及車門前方多處都打了“補(bǔ)丁”，而且車身側(cè)面的油箱蓋也發(fā)生了變化，后保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了調(diào)整。

或許還以為是新的小改款睿翼車型，不過之前海外剛剛才發(fā)布了中期改款的睿翼車型，與這款車型的設(shè)計(jì)有著明顯不同。

實(shí)際上這些測試車的核心還在于動(dòng)力系統(tǒng)的重新匹配，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以發(fā)現(xiàn)，與現(xiàn)款睿翼車型的機(jī)艙布局，包括空氣濾芯盒，保險(xiǎn)盒，管線布置等都有所不同。

近期，福特已經(jīng)逐漸開始在旗下車型推廣GTDI+POWERSHIFT，包括國產(chǎn)的蒙迪歐致勝和下一代�？怂管囆投紩�(huì)相繼裝備。而馬自達(dá)方面也會(huì)在2012年將新款動(dòng)力引入中國，除了睿翼車型，新款的馬自達(dá)3和CX-7都有望裝配這套新的動(dòng)力組合。

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