喜歡SUV車型的朋友越來(lái)越多，也造就了車市上大大小小種類繁多的SUV類車型，有的只是城市代步車，徒有SUV的外表；有的性能出眾，售價(jià)卻高的離譜。而這其中真正稱得上有實(shí)力的經(jīng)典車型屈指可數(shù)，他們不一定有花哨的外邊，但在性能方面絕對(duì)實(shí)用可靠。

Jeep® 全新大切諾基

指導(dǎo)售價(jià)：56.99-89.99萬(wàn)

相比專注于越野的牧馬人，以及走城市時(shí)尚路線的自由客，Jeep®大切諾基則將二者兼而有之。2014款全新大切諾基為我們帶來(lái)的更大的變化，在保證足夠的越野能力和舒適性的同時(shí)，豪華感也增加不少。

2014款全新大切諾基明顯精致了許多，七孔進(jìn)氣格柵是Jeep不變的經(jīng)典，尺寸變的更加小巧一些，看上去年輕不少，也顯得輕盈許多。靜止到細(xì)節(jié)的SINCE 1941字樣和威利斯MB的圖形，在炫耀著Jeep®品牌70余年的歷史。

全新大切諾基全系配備Quadra-Lift空氣懸架系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)5級(jí)可調(diào)離地間隙，分別是常規(guī)狀態(tài)、普通越野、極限越野、泊車狀態(tài)和Aero狀態(tài)，大幅提升各種路況和駕駛模式下的最佳性能和經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，全新大切諾基表現(xiàn)出美系車前所未有的細(xì)膩和精致，內(nèi)飾用真皮覆蓋，摒棄浮夸亮面桃木，使用橡木實(shí)木裝飾，質(zhì)感回歸樸實(shí)，并提供五款以全球五大絕美圣境為主題的配色。全新大切諾基配備了8.4+7英寸中控臺(tái)和儀表雙液晶屏，構(gòu)成Uconnect人機(jī)交互系統(tǒng)，集成3D實(shí)景導(dǎo)航、娛樂(lè)、通訊、溫控以及豐富的行車信息顯示，功能強(qiáng)大。

更高級(jí)的Natural Plus真皮材質(zhì)包裹的座椅，不僅提升了檔次，乘坐感受也十分厚實(shí)，前排座椅具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)功能，且全車座椅配備電加熱功能。

動(dòng)力方面，2014款全新大切諾基搭載克萊斯勒集團(tuán)的3.6升Pentastar V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)（全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一），其亮點(diǎn)包括雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)、60度夾角的V6全鋁缸體、可變氣門正時(shí)等技術(shù)，最大輸出功率為210千瓦，最大扭矩為347牛米。

變速器的升級(jí)是2014款全新大切諾基的重點(diǎn)之一，來(lái)自ZF的8速自動(dòng)變速器，換擋時(shí)間控制在400毫秒以內(nèi)，比人眨眼速度還快，游艇概念的換擋桿造型精致，奢華感頓生；新增加Eco經(jīng)濟(jì)模式，可通過(guò)調(diào)節(jié)中控臺(tái)上的按鈕手動(dòng)控制，3.6L排量車型工信部百公里綜合油耗僅為10.4升。

標(biāo)配的Selec-Terrain路況牽引力控制系統(tǒng)，提供Auto自動(dòng)模式、Snow雪地模式、Sand沙地模式、Mud泥地模式和Rock巖石模式五種駕駛模式；面對(duì)相對(duì)惡劣的路況，全新大切諾基都能在自動(dòng)模式下從容應(yīng)對(duì)。

點(diǎn)評(píng)：將歷史所沉淀的經(jīng)典，與時(shí)代科技兼容并蓄的融合在一起，顯然不是簡(jiǎn)單的堆砌可以完成的，2014款全新大切諾很好的將這一切完美的呈現(xiàn)給了我們，其確實(shí)不辱“這個(gè)時(shí)代最好的大切諾基”的評(píng)價(jià)。