業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)
車險(xiǎn)價(jià)格或下調(diào)5%~10%
記者采訪中了解到,目前商業(yè)車險(xiǎn)最低允許的折扣是7折,不過(guò)由于采取的基準(zhǔn)不一樣,電話及網(wǎng)絡(luò)銷售的專用車險(xiǎn),實(shí)際上可以比傳統(tǒng)途徑銷售的車險(xiǎn)再優(yōu)惠一些,幅度可在15%內(nèi)。
廣西保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士易先生估計(jì),短期內(nèi)車險(xiǎn)價(jià)格會(huì)整體“跳水”,但什么時(shí)候開始、持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間、跳水幅度有多大,他認(rèn)為“不好估計(jì)”,因?yàn)楸O(jiān)管部門的改革細(xì) 則尚未出臺(tái)。但可以明確的是,車險(xiǎn)定價(jià)市場(chǎng)化后,不管規(guī)模大小,各保險(xiǎn)公司都想搶占市場(chǎng),尤其是小公司,下降幅度可能是前所未有的大,“折扣低至6.5 折、5折,甚至二三折并非沒有可能”。不過(guò)易先生也表示,價(jià)格下調(diào)一段時(shí)間后,估計(jì)又會(huì)平穩(wěn)上升。此前已有深圳等省外地區(qū)試點(diǎn)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革,做法都是 前期下調(diào)車險(xiǎn)保費(fèi),后期平穩(wěn)上升,他相信廣西情況也不例外。
對(duì)于“費(fèi)改前期保費(fèi)下調(diào)將會(huì)成為一個(gè)趨勢(shì)”,多位保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士看法一致。業(yè)內(nèi)人士慕先生表示,車險(xiǎn)的盈利空間并沒有外界猜測(cè)的那么多,他們公司經(jīng)內(nèi)部測(cè) 算,發(fā)現(xiàn)每100元車險(xiǎn)保費(fèi)中,剔除成本后通常只有五六元的盈利。因此他認(rèn)為,車險(xiǎn)價(jià)格下調(diào)5%~10%比較合理。如果下調(diào)幅度太大,保險(xiǎn)公司就面臨虧損 的可能。
從事車險(xiǎn)業(yè)務(wù)多年的程先生大膽推測(cè),4、5月是各保險(xiǎn)公司向保監(jiān)局報(bào)備保險(xiǎn)條款的階段,估計(jì)6月左右車險(xiǎn)價(jià)格開始調(diào)整。規(guī)模較大的保險(xiǎn)公司,價(jià)格下調(diào)幅度可能在5%~8%左右,小公司則可能控制在5%以內(nèi)。
差距拉大
費(fèi)改后要注意“貨比三家”
車主周女士向記者反映,剛買車投保時(shí),她有“比價(jià)”的習(xí)慣。不過(guò)一番比較后,她的感覺是,“無(wú)論規(guī)模大小,各家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)報(bào)價(jià)都差不多”。為何會(huì)出現(xiàn)這種情況?
業(yè)內(nèi)人士表示,這是因?yàn)檫^(guò)去監(jiān)管部門給各家保險(xiǎn)公司的基準(zhǔn)費(fèi)率都是相同的,因此各家的折扣差別自然也不會(huì)太大!熬退愀鶕(jù)車輛駕駛情況,公司愿意給5折,但由于監(jiān)管部門有規(guī)定,最終定價(jià)仍不能低于7折”。
目前國(guó)內(nèi)各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司使用的商業(yè)車險(xiǎn)條款分為A(人保)、B(平安)、C(太保)三款。在保險(xiǎn)責(zé)任、責(zé)任免除以及免賠部分的規(guī)定,雖然三款車險(xiǎn)產(chǎn)品都有 所不同,不過(guò)在業(yè)內(nèi)看來(lái),仍然同質(zhì)化嚴(yán)重。在車主性別、駕齡、年齡等影響開車風(fēng)險(xiǎn)的重要指標(biāo)上,系數(shù)相差不大。
多位車主向記者表示,他們最關(guān)心的是車險(xiǎn)保費(fèi)問(wèn)題,到底費(fèi)改后哪些因素會(huì)影響車險(xiǎn)的定價(jià)?易先生透露,不同品牌、不同型號(hào)的車輛,在保險(xiǎn)公司的內(nèi)部系統(tǒng) 中,出險(xiǎn)頻率是不一樣的,費(fèi)改后,保險(xiǎn)公司或許會(huì)根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)參考定價(jià)。他舉例,在他們公司系統(tǒng)中,有兩個(gè)大家熟悉的中高端汽車品牌,被認(rèn)為出險(xiǎn)概率 高,屬于保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)虧損車型,費(fèi)改前的保費(fèi)定價(jià)可能與其他品牌用同樣標(biāo)準(zhǔn),但費(fèi)改后則會(huì)不同,降價(jià)幅度會(huì)比其他車型要小。
多位業(yè)內(nèi)人士表示,今后投保車險(xiǎn),比價(jià)環(huán)節(jié)會(huì)變得非常重要。一個(gè)車主如果不懂怎么去比價(jià),甚至可能會(huì)多付30%~40%的保費(fèi)。因此提醒廣大車主,費(fèi)改后投保要注意“貨比三家”,不僅比價(jià)格,還要比公司實(shí)力、服務(wù)、產(chǎn)品特色等。
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