根據(jù)通用汽車發(fā)布的最新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，得益于在中國(guó)、美國(guó)等市場(chǎng)強(qiáng)勁表現(xiàn)，2015年第二季度其利潤(rùn)表現(xiàn)較好，尤其凈利潤(rùn)同比大幅攀升。上半年，通用凈利潤(rùn)達(dá)到去年同期6.55倍，而在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約合人民幣67億元。

凈利潤(rùn)大幅回升

2015年第二季度，通用汽車實(shí)現(xiàn)凈營(yíng)業(yè)收入（Net Sales and Revenue）381.80億美元，對(duì)比2014年第二季度的396.49億美元，同比下滑3.7%。上半年累計(jì)營(yíng)業(yè)收入738.92億美元，較之2014年同期的770.57億美元，同比下跌4.1%。

營(yíng)收的下降主要原因是汽車業(yè)務(wù)銷售收入減少，上半年從747.77億美元同比下跌5.0%至710.34億美元；而金融業(yè)務(wù)銷售收入則仍然保持較好的增長(zhǎng)，從22.80億美元攀升25.4%至28.58億美元。

雖然銷售收入有少許縮減，但汽車業(yè)務(wù)的成本開支得到明顯控制，因此營(yíng)業(yè)利潤(rùn)（Operating Profit）一項(xiàng)實(shí)現(xiàn)扭虧。2014年第二季度，通用汽車營(yíng)業(yè)虧損4.71億美元（同“點(diǎn)火開關(guān)門”支出相關(guān)），而今年第二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)額為12.88億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率從-1.2%提升至3.4%。上半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)額20.41億美元，去年同期虧損10.06億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率從-1.3%提升至2.8%。

如果按照息稅前利潤(rùn)EBIT計(jì)算，通用汽車第二季度EBIT利潤(rùn)達(dá)到29億美元，去年同期如果不計(jì)召回成本，則為25億美元，今年提升1.6%，利潤(rùn)率也提高到7.5%。上半年EBIT利潤(rùn)為50億美元，去年同期44億美元，增長(zhǎng)1.4%，利潤(rùn)率為6.7%。不少其他車企將EBIT或息稅折舊攤銷前利潤(rùn)EBITDA作為營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，因而該項(xiàng)可用來(lái)跨企業(yè)對(duì)比。

通用汽車上半年整體業(yè)績(jī)

凈利潤(rùn)是增長(zhǎng)最快的部分。常規(guī)意義上的“凈利潤(rùn)”，即指財(cái)務(wù)報(bào)表里的“歸于一般股東的凈利潤(rùn)”（Net Income Attributable to Common Stockholders），第二季度從1.90億美元同比激增487.9%至11.17億美元，凈利潤(rùn)率從0.48%提升至2.9%；上半年從3.15億美元同比飆升554.6%至20.62億美元，凈利潤(rùn)率從0.41%提高到2.8%。

報(bào)表中另有“凈利潤(rùn)”（Net Income）一項(xiàng)，上半年達(dá)到20.48億美元，同樣超過(guò)去年同期5倍多。

稀釋后的每股凈收益第二季度為0.67美元，去年同期0.11美元；上半年1.23美元，去年同期0.18美元。

從整體業(yè)績(jī)上看，通用汽車在削減開支上已經(jīng)收到成效，盈利水平得到顯著回升。

2015年第二季度，通用汽車在華合資企業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到102.36億美元（按照最新匯率約合人民幣635.59億元），較之去年同期的99.23億美元，同比增長(zhǎng)3.2%。上半年，在華業(yè)務(wù)營(yíng)收212.08億美元（約合人民幣1,316.89億元），去年同期為210.30億美元，今年同比攀升0.84%。

上個(gè)季度，通用在華合資企業(yè)創(chuàng)下凈利潤(rùn)10.46億美元（人民幣64.95億元），在2014年第二季度9.92億美元的基礎(chǔ)上，同比上漲5.4%，凈利潤(rùn)率從9.9%提高到10.2%；按照權(quán)益法歸于通用汽車的權(quán)益收入（EquityIncome）部分為5.03億美元（人民幣31.23億元），較去年同期的4.76億美元同比上漲5.7%。

上半年中國(guó)業(yè)務(wù)總凈利潤(rùn)為21.32億美元（人民幣132.38億元），去年同期22.31億美元，凈利潤(rùn)率從10.6%下降為10.1%；歸于通用的權(quán)益收入為10.22億美元（人民幣63.46億元），去年同期10.71億美元。這也就意味著，上半年180多天中，幾乎每隔三天通用在華業(yè)務(wù)就能產(chǎn)生利潤(rùn)兩億多元人民幣。

如果將在華國(guó)產(chǎn)車出口銷量計(jì)入在內(nèi)，通用在華合資企業(yè)第二季度銷量從83.0萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)0.8%至83.7萬(wàn)輛；上半年從176.4萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)1.6%至179.2萬(wàn)輛。

通用汽車將今年以來(lái)的利潤(rùn)增長(zhǎng)歸功于在中國(guó)和美國(guó)等市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)。在最大單一市場(chǎng)中國(guó)，通用今年正在基于全球平臺(tái)架構(gòu)發(fā)布更多新車，包括別克威朗、別克新英朗等，下半年雪佛蘭改款邁銳寶也將上市。

今年1月底特律車展上，通用中國(guó)總裁錢惠康告訴媒體，2015年通用汽車將在中國(guó)發(fā)布十多款新車，當(dāng)時(shí)已經(jīng)敲定了12款。