北汽E系列主要以純電動(dòng)EV200為主，該車是北汽E150EV純電動(dòng)汽車的換代產(chǎn)品，源于北汽A級(jí)平臺(tái)，采用與特斯拉相同的三元鋰電池技術(shù)，60公里 時(shí)速下的續(xù)航里程可達(dá)245公里。10月，北汽的純電動(dòng)車銷量為2346輛，環(huán)比上漲8.7%。增速如此迅猛，很大一部分來自于北京市政府對(duì)于電動(dòng)汽車的 大力支持、補(bǔ)貼的增加以及不限行等措施；其次，北汽新能源車型過硬的市場(chǎng)口碑，都保證了北汽新能源車型的銷量增長。

眾泰10月銷售2340輛，環(huán)比上漲167%。眾泰電動(dòng)車主要包括眾泰E20和眾泰云100，眾泰E20是一款專門針對(duì)城市短途通勤打造的微型電動(dòng)車， 指導(dǎo)價(jià)10.88萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)約4.88萬元。眾泰云100是基于Z100開發(fā)的一款A(yù)0級(jí)微型純電動(dòng)車，官方指導(dǎo)價(jià)15.89萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)約 6.89萬元。該車型已進(jìn)入新能源車推廣目錄，享受國家和地方雙重補(bǔ)貼，可正常上牌和購置保險(xiǎn)。

知豆是新大洋機(jī)電集團(tuán)于今年1月份與吉利控股集團(tuán)、金沙江創(chuàng)投基金共同成立合資公司，同時(shí)在蘭州基地下線知豆D1。6月底，知豆又發(fā)布了最新款純電動(dòng)車 D2，官方定價(jià)15.88萬元，享受三重補(bǔ)貼后（國補(bǔ)+地補(bǔ)+廠補(bǔ)）后售價(jià)最低僅4.98萬元。10月，知豆保持高增長態(tài)勢(shì)，月度銷量為2315輛，環(huán)比 上漲18.5%，說明這款微型純電動(dòng)車確實(shí)抓住了消費(fèi)者對(duì)于代步車的需求，市場(chǎng)潛力巨大。

10月最值得關(guān)注的車型當(dāng)屬長安逸動(dòng)EV，該車增幅最快，10月銷量達(dá)1170輛，環(huán)比暴漲1700%，年關(guān)將至，該車市場(chǎng)表現(xiàn)非常值得期待。

同樣出現(xiàn)爆發(fā)式增長的還有江鈴電動(dòng)車，10月銷量首次破千，環(huán)比上漲25%。旗下電動(dòng)車以江鈴E100為主，江鈴E100是一款2015年下半年新推向市場(chǎng)的小微型純電動(dòng)汽車，該車上市以來銷量表現(xiàn)不俗，市場(chǎng)關(guān)注度也在持續(xù)提升。

上汽榮威下滑幅度較大，10月僅售出了389輛，環(huán)比下降81.4%。榮瑞E50是目前上汽榮威旗下唯一的一款純電動(dòng)汽車，該車指導(dǎo)售價(jià)23.49萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)19.49萬元。高價(jià)格應(yīng)該是這款車銷量難以突破的主要因素。

小結(jié)

微型純電動(dòng)汽車占據(jù)著國產(chǎn)新能源車市場(chǎng)的大半份額，不僅車型數(shù)量增多，銷量增長勢(shì)頭也迅猛。但是政策扶持和價(jià)格依舊是電動(dòng)車暢銷的硬傷，北汽受北京政 策影響銷量可喜，東風(fēng)風(fēng)神E30在大幅降價(jià)后銷量也有抬頭之勢(shì)，而榮威E50則因受到價(jià)格因素拖累，短期內(nèi)或難以擺脫銷量尷尬境地。