6月21日，國務(wù)院新聞辦公室舉行國務(wù)院政策例行吹風會，介紹了促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況。其中，會上提出將支持有條件的自動駕駛（L3級及更高級別的自動駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用），并將在今后一段時間內(nèi)發(fā)布新版的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系指南。

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，汽車產(chǎn)業(yè)變革的主要方向是電動化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化，電動化催生新型一體化的電子電氣架構(gòu)，是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用的最好載體。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)又會反向賦能電動化發(fā)展，二者融合共生、相互促進。

辛國斌指出，相比電動化，汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化變革涉及的領(lǐng)域更多，程度也更深，可以想像的空間也更大。下一步，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際協(xié)調(diào)機制各成員單位將認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，堅持“車—能—路—云”融合發(fā)展，重點開展以下幾個方面工作：

一是支持關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。支持重點大企業(yè)牽頭，大中小企業(yè)參與，開展跨行業(yè)跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新。創(chuàng)新是第一生產(chǎn)力，要加快關(guān)鍵芯片、高精度傳感器、操作系統(tǒng)等新技術(shù)新產(chǎn)品的研發(fā)和推廣應(yīng)用，進一步提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力。

二是進一步完善網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施。加快C-V2X、路側(cè)感知、邊緣計算等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立基于邊緣云、區(qū)域云和中心云三級架構(gòu)的云控基礎(chǔ)平臺，形成統(tǒng)一的接口、數(shù)據(jù)和通信標準，進一步提升網(wǎng)絡(luò)感知、云端計算能力。

三是深化測試示范應(yīng)用。啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點，組織開展城市級“車路云一體化”示范應(yīng)用，支持有條件的自動駕駛，這里講的是L3級及更高級別的自動駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用。工信部已經(jīng)啟動了這項工作，地方也在積極響應(yīng)。相信在不久的將來，更多有智能化水平的產(chǎn)品會跑在路上。

關(guān)于如何推動電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化協(xié)同發(fā)展，辛國斌也表示，還有一項非常重要的工作，就是關(guān)于標準的制定工作。今后一段時期，會發(fā)布新版的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系指南，推進功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、操作系統(tǒng)等標準的制修訂，加快新能源汽車與信息通信、智能交通、智慧城市、能源綜合一體站等融合發(fā)展等標準，通過標準引導(dǎo)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。