● 通用別克 凱越
價(jià)格:10.79萬-11.79萬
作為當(dāng)年的“新三樣”之一,凱越成功依靠08年的改款翻了身。通用別克也意識到原先的中庸溫和已經(jīng)很難吃香,他們順應(yīng)市場的審美變化,借鑒了不少老款君越的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),以期得到更多的認(rèn)可,連續(xù)火爆的銷量,也算是消費(fèi)者對它最直接的肯定了。
前大燈改為了錐形,其犀利的線條使得整個前臉都帶有一絲銳利的感覺;而原本為一體式的前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣隔柵也被車前蓋上延伸而下的線條所分割,與中網(wǎng)組成一體,突出了整車的穩(wěn)重大氣;配合面積大幅增加的中網(wǎng)內(nèi)被覆以閃亮鍍鉻的直瀑式隔柵,更是給人一種尊貴豪華的感覺。車身側(cè)面則依然沿用了老凱越的風(fēng)格,線條簡潔而流暢,勾勒出一個穩(wěn)重厚實(shí)的車身輪廓,看上去車身修長而有力;加上其更為時(shí)尚大氣的外觀細(xì)節(jié),給人感覺其設(shè)計(jì)更偏向于商務(wù)使用。
新凱越經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾給人感覺時(shí)尚了很多。只是大面積使用的仿木紋裝飾板雖然很好看,但材質(zhì)一般,一眼就能看出是塑料;而且這種設(shè)計(jì)雖然能很好的討好年紀(jì)較大的消費(fèi)者,但在如今消費(fèi)年齡年輕化的車市中是否還能討得好成績,我們并不樂觀。
新凱越的車身軸距只有2600mm,在緊湊型車中只算是中規(guī)中距,但空間表現(xiàn)確實(shí)不錯:我們身高一米八七的編輯坐入車內(nèi)沒有感到任何局促——在緊湊型車中,已經(jīng)算是一個非常不錯的成績了。
新凱越的動力系統(tǒng)沿用自老款沒有變化,1.6L與1.8L發(fā)動機(jī)均來源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸,雙頂置凸輪軸16氣門設(shè)計(jì),具有SFI順序多點(diǎn)燃油噴射和ECM電子控制模塊。而從數(shù)據(jù)上看,1.8L的發(fā)動機(jī)參數(shù)與老款相比完全沒有變化,倒是1.6L發(fā)動機(jī)的最大扭矩增加了4Nm,達(dá)到了146Nm。配合經(jīng)典的D16五速手動變速箱和Step-Gate四速自動邊速箱。雖然不能說很先進(jìn),但勝在市場考驗(yàn)多年,保有量大,維修保養(yǎng)方便。
點(diǎn)評:
雖然不能否認(rèn)新凱越在配置上的增加和外觀改變的成功,但傳承下來的底盤和發(fā)動機(jī)總讓人覺得它缺乏實(shí)質(zhì)提高,有種拉皮車的感覺。1.6L車型10萬-13萬的價(jià)格雖然屬于主流范圍,但其畢竟缺少速騰等對手一貫的高品質(zhì)品牌形象,而且骨子里的韓系血統(tǒng)也讓人在選擇時(shí)難免猶豫。推薦給那些追求舒適與經(jīng)濟(jì)性,看重車內(nèi)配置的消費(fèi)者。
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